人形超维动力
由CEO喻杰(YU JIE)联合创立——喻杰为华为前商用车自动驾驶总经理(华为职级22级,曾负责L4矿卡商业化落地);联合创始人罗平为香港大学计算与数据科学院科研副院长、HKU MMLAB负责人(博士师从汤晓鸥);联合创始人郑存远曾任一家头部新势力车企机器人部门整机负责人。公司定位全栈具身智能大模型企业,聚焦高拟人机器人,成立约一年员工已近200人,并在香港设有研发中心。2026年4月发布首款全尺寸人形机器人KAI Bot(身高173cm、体重约65-70kg、全身117自由度、近80%体表覆盖触觉皮肤约18000个触点,搭载半固态电池1.7kWh、续航约3小时,目标定价低于4万美元),背后是原生具身大模型KAI World Model(并行视频生成+4D空间建模、百万级视频预训练)、第一人称数据采集头环KAI Halo Lite、高自由度灵巧手KAI Hand(37自由度、指尖力超30N)与SMASH全身运动控制系统(已适配宇树G1、智元远征A3等多种本体,实现“一脑多形”)。融资节奏密集:2025年10月完成天使轮(分享投资、青鸟消防),12月完成Pre-A轮(松禾资本领投),2026年9月完成超5亿元天使+轮系列融资(祥峰投资、方广资本、万石资本加注,华兴资本担任独家财务顾问),资金用于加速“数据-模型-本体”迭代与具身智能产品落地。
- 城市
- 深圳
- 成立
- 2025
- 证券代码
- 未上市
- 官网
- —
- 团队规模
- 200 · 2026-09 晚点Auto
从业人员结构
晚点Auto(2026-09)报道:公司成立约一年,员工已接近200人,核心研发团队汇集港大、清华、北大、慕尼黑工业大学、复旦等高校及VLA、机器人、无人驾驶、端边计算芯片领域专家;创始团队为华为自动驾驶资深高管(CEO喻杰)、港大技术专家(联创罗平)与人形机器人连续创业者(联创郑存远)。
所处产业链环节
已入库机型
公司进展
数据来源:机甲觉醒《2026年中国人形机器人企业名单》(2026-08)及公开产业链研究;A股代码仅收录高置信度标的。